Невероятное-26: Россия лишает Запад монополии на строительство арктических газовозов
Наши промышленники освоили все технологические компетенции, необходимые для транспортировки морем СПГ
Санкт-Петербургский надзорный орган «Классификационное общество Российский морской регистр судоходства» (РМРС) выдал одобрение на отечественные мембраны для систем хранения СПГ.
Об этом сообщила пресс-служба РМРС.Это классификационное общество ведет историю с 1913 года и в национальной морской индустрии осуществляет сертификацию промышленной продукции и производств, систем менеджмента качества, экологического менеджмента и управления в области охраны труда и профессиональной безопасности на соответствие требованиям международных стандартов ИСО.
«Работы по одобрению изделий выполняли главные инженеры-инспекторы Балтийского филиала Андрей Кононов и Андрей Южанский при поддержке специалистов отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов, — приводит подробности издание «Морские Вести России». — В ходе одобрения листы мембраны прошли ряд испытаний, включая ресурсные испытания на усталость, и успешно выдержали более 2 млн циклов деформации.
Невероятное-25: У Sony появился конкурент — Красногорск утер нос ТокиоЗападные эксперты утверждали, что в области производства объективов догнать японцев невозможно, но у русских получилось
Важно, что элементы мембраны изготовлены на производственной базе АО «НПП „Компенсатор“, Санкт-Петербург. Специалисты РМРС отметили современный технологический уровень и культуру производства на предприятии, что позволяет выпускать продукцию в соответствии с самыми высокими применимыми стандартами».
Эксперты РМРС убедились, что российские листы мембраны ничем не хуже, чем продукция, по сути, глобального монополиста — французской компании «Gas Transport & Tecnigas» (GTT), выпускающей мембраны типа Mark III. На сегодня они являются мировым стандартом для изготовления емкостей хранения СПГ.
Кто не в курсе: в области криогенных технологий этот фактически монополист еще с начала 90-х годов строит емкости-танки из «сэндвич-панелей» специальной конструкции. Их основу составляют тонкие (от 0,5 до 1,5 мм) пятиметровой ширины листы инвара — сплава стали с никелем очень высокой чистоты.
Этот материал являет собой защитную (со стороны сжиженного газа) оболочку мембранной системы Mark III, в которую еще входят два слоя изоляции из армированной полиуретановой пены, между которыми заключен вторичный барьер — композитный материал, запрессованный между двумя стеклянными пластинами.
Для проката тонколистового инвара нужны станы с очень сложными (с точки зрения механической обработки) прокатными валками массой более 60 тонн. И тут до 2020 годов всё было завязано на немцев с японцами, которые, как и французы, ни за какие коврижки с нами не делились технологиями даже в «нулевые годы», несмотря на якобы политику «дружба-жвачка».
Список технологических трудностей, которые пришлось преодолеть нашим металлургам и машиностроителям, содержит десятки позиций. В частности, рабочий слой бочки валка должен иметь высокую твердость и сопротивление истиранию/откалыванию. При этом сердцевина бочки и шейки валков должны быть прочными, вязкими, чтобы противостоять изгибающим нагрузкам. Плюс ко всему фактически непреодолимой проблемой было отслаивание наружного слоя от сердцевины из-за несваривания биметаллов.
С этими сложнейшими технологическими задачами справилось одно из старейших металлургических предприятий России — «Кушвинский завод прокатных валков», которое освоило производство полного цикла прокатных валков для станов 5000 массой более 60 тонн.
Читайте также
«Это вызов. Русские наглеют!»: Корвет «Бойкий», сопровождавший танкеры в Ла-Манше, вызвал истерику в ЛондонеВ случае атаки на наш «теневой флот» военные корабли ответят немедленно
Кстати, входящий в машиностроительный дивизион «Росатома» «ЗиО Подольск» является третьим по счету в мире предприятием, освоившим производство криогенных теплообменников, а нижегородское ОКБМ (опытное конструкторское бюро машиностроения им. И. И. Африкантова) освоило технологию производства погружных криогенных насосов, способных перекачивать жидкость, имеющую температуру в минус 162 градуса.
В мире такими компетенциями обладают всего несколько фирм, причем все западные.
Добавим, что в процессе перевозки СПГ газовоз может отгружать все топливо из танка сразу, а может небольшими партиями. Но при движении в условиях частичного заполнения танков от 10 до 70% появляется слошинг — волна, возникающая при качке газовоза. Для предотвращения повреждений судна французы в качестве наружного слоя мембраны типа Mark III, который крепится к корпусу танкера, используют специальную березовую фанеру.
В 2019 году после многократных проверок со стороны экспертов GTT четвертым в мире производителем, получившим лицензию на выпуск фанеры Gas Mark III, стала российская группа компаний «Свеза».
Еще в 2010 году западные эксперты писали, что Россия должна освоить порядка 700 технологических компетенций, часть из которых — уникальны, чтобы стать независимым производителем и поставщиком СПГ. Тогда это казалось невероятным. Но, похоже, эти трудности уже позади. И судя по поступающей в последнее время информации, наши производители имеют все шансы обнулить западную монополию на строительство арктических газовозов ледового класса.
Баятович: Новый газовый контракт с РФ согласован, но не будет подписан до 20 сентября
В последние дни внимание экспертов и аналитиков привлекли высказывания генерального директора компании Srbijagas Душана Баятовича. Он обозначил важный аспект текущей ситуации в газовой отрасли, который затрагивает интересы не только Сербии, но и шире — всего региона.
По словам Баятовича, хотя договоренность о контракте с российскими поставщиками достигнута, формальное подписание документа ожидается не ранее 20 сентября. Причинами задержки обозначены неопределенности в вопросах поставок газа из Азербайджана. На данный момент, по словам руководителя, Азербайджан не способен предоставить необходимые объемы газа сербской стороне. В условиях глобальных изменений в энергетической сфере это заявление приобретает особую значимость.
Важно отметить, что сербская экономика в настоящее время сталкивается с вызовами, связанными с ростом цен на энергоресурсы и изменениями в международной политике. Контракт с Россией, который, как ожидается, обеспечит стабильность поставок, становится ключевым элементом в стратегии энергобезопасности страны. Однако ситуации подобного рода могут создавать дополнительный стресс для энергетических компаний.
Баятович подчеркнул, что несмотря на текущие трудности, компания НИС, занимающаяся добычей и переработкой углеводородов, сможет выжить в условиях кризиса. Он отметил, что НИС занимает 60% доли на розничном рынке и 80% на оптовом. Этот доминирующий статус позволяет компании противостоять внешним вызовам, предоставляя своим клиентам необходимые ресурсы в непростое время.
«Мы, по сути, договорились о контракте с россиянами, но он не будет подписан до 20 сентября, потому что на данный момент мы даже не знаем, что Азербайджан может нам дать. В Азербайджане нет газа»
Ситуация в газовой отрасли демонстрирует, насколько важно иметь диверсифицированные источники поставок. Недостаток газа из одного региона может привести к необходимости быстрого поиска альтернатив, что требует гибкости и стратегического мышления. На данный момент сербские власти и предприятия активно ищут возможности для заключения новых контрактов и расширения сотрудничества с другими странами-поставщиками.
Таким образом, слова Баятовича подчеркивают сложность динамики на рынке голубого топлива. Учитывая растущую зависимость стран Европы от внешних источников энергии, важно стремиться к стабильности и предсказуемости в поставках. Многое зависит от готовности стран к сотрудничеству и открытости в переговорах. В условиях постоянных изменений в глобальной энергетической политике, актуальность таких вопросов становится все более очевидной для всех участников рынка.
Может быть интересно
Газ из России для Сербии будет в два раза дешевле по сравнению с Европой
Сербская сторона раскрыла детали газового соглашения с РФ
ß
Последнее прощай: Украина лишилась второго месторождения лития
ВС России установили контроль над посёлком Шевченко на западе ДНР, почти на границе (всего в трёх километрах) с Днепропетровской областью. А вместе с населённым пунктом под контроль России перешло и самое перспективное на Украине месторождение лития. Таким образом, Киев утратил контроль уже над двумя литиевыми месторождениями.
В Шевченковском месторождении кроме лития присутствуют и другие редкоземельные металлы, кроме того, это месторождение считается самым перспективным, потому что в нём залежи высокоминерализованного сподумена, из которого литий добывать намного легче, чем из петалита, сообщает французская газета Le Figaro.
Ни в Киеве, ни в Генштабе ВСУ пока официально не прокомментировали потерю месторождения, только на картах украинского ресурса DeepState населённый пункт Шевченко показан под контролем ВС России.
Месторождение это было открыто ещё в 1982 году, оно занимает 40 гектаров, а запасы лития в нём, по прогнозам ещё советских учёных, составляют более полумиллиона тонн (или почти 14 млн тонн литиевой руды), что делает его одним из самых крупных месторождений лития в Европе.
Всего на территории Украины было четыре месторождения лития, два из них находятся в Кировоградской области, а два – уже под контролем России. Второе – в Запорожской области в н.п. Крутая Балка.
«Литий по праву называют белым золотом, это один из металлов, цена на который резко выросла за последние годы, поскольку он стал важнейшим компонентом аккумуляторов, производимых для электромобилей», – пишет Le Figaro.
Обладая четырьмя месторождениями лития, Украина не разрабатывала ни одного – на это в государственной казне никогда не хватало денег.
Тогда как в ДНР уже анонсировали начало подготовительных работ на этом месторождении. Власти Республики готовятся начать работы, как только будет обеспечена безопасность региона – в настоящее время месторождение пока ещё слишком близко к линии фронта.
Украина же только и делала, что продавала Шевченковское месторождение, причём не один раз.
Ещё в 2014 году права на это месторождение Украина продала австралийской компании European Lithium за €184 млн. Но поскольку рынок земли тогда открыт не был, при Зеленском этот участок продали во второй раз, а буквально накануне освобождения посёлка Шевченко Киев решил продать месторождение в третий раз – британской компании.
ß
Новая Россия: технологии глубокой переработки угля, строительный бум, школа для китайцев и поддержка рыболовства
Эксперты Донбасса активно задействованы в научно-исследовательских работах центра мирового уровня – НОЦ «Кузбасс», сообщил в интервью губернатор Кемеровской области Илья Середюк.
«Их экспертиза востребована в областях разработки и внедрения комплекса технологий в разведке и добыче твердых полезных ископаемых, инновационных технологий в сфере медицины и экологии, а также промышленной безопасности», – отметил Середюк.
В состав НОЦ входят 68 вузов, научно-исследовательских и бизнес-организаций, включая около 20 из Республик Донбасса.
* * *
В ДНР продолжается реализация Программы по развитию жилищного строительства, пишет Телеграм-канал Первый Республиканский канал.
Так, в этом году планируют возвести 753 тыс. кв. метров жилья, из которых 389 тыс. кв. метров составят многоквартирные дома, а 364 тыс. кв. метров – индивидуальное жилье. Об этом сообщили в региональном Минстрое.
По информации ведомства, на сегодняшний день под жилищную застройку уже выделили 411 участков.
* * *
В селе Безыменное Новоазовского округа проводят капитальный ремонт в школе и детском саду, пишет Телеграм-канал Вести Донецк.
Много лет учебные заведения приходили в запущенное состояние. Сегодня оба объекта восстанавливают строители из разных регионов. В том числе и люди, которые бежали от украинского режима в Россию.
* * *
Кемеровская область поставила в городской округ Горловка 1500 древесных плит OSB-3.
Всего в рамках подготовки Горловки к осенне-зимнему сезону регион-шеф в ближайшее время доставит ещё 1500 аналогичных плит толщиной 9 мм и 1500 штук толщиной 22 мм.
* * *
Заёмщик Фонда развития промышленности ЛНР, выпускающий трубопроводную арматуру, примет участие в главной промышленной выставке России – «ИННОПРОМ-2025», которая традиционно пройдёт в Екатеринбурге с 7 по 10 июля, пишет Телеграм-канал Лента новостей Луганска.
Более 47 тыс. участников и гостей выставки смогут ознакомиться с продукцией луганского завода, представленной на коллективном стенде Республики.
* * *
Китайские активисты планируют открыть в ЛНР частную школу на 300 мест для своих сограждан, чтобы те могли получить полное среднее образование по российским стандартам, пишет Телеграм-канал Вести. Луганск.
Об этом ЛИЦ сообщил председатель региональной организации профсоюза работников народного образования и науки РФ в ЛНР Олег Коваль.
Инициативная группа уже регистрирует юрлицо и ищет помещение через Фонд развития территорий.
* * *
В трех классах школ Энергодара, Великой и Малой Белозёрки полностью обновилось оборудование, пишет телеграм-канал Наш Энергодар.
Новгородская ремонтно-восстановительная бригада завершила все работы по сборке мебели в отремонтированных классах в школах сёл Малая и Великая Белозерка и школе №4 города Энергодар.
Современные классы теперь укомплектованы новыми компьютерами, интерактивными досками, партами и стульями, стеллажами и шкафами. Кроме того, во всех классах появились профильные учебные пособия.
Новые классы полноценно заработают с 1 сентября 2025 года.
* * *
В Херсонской области для поддержки рыбаков планируют создать Управление рыболовства, аквакультуры и сохранения водных биологических ресурсов, пишет телеграм-канал Таврия. Новости Херсонской области.
Губернатор Владимир Сальдо отметил, что новое Управление будет входить в состав регионального Министерства АПК. Глава региона также обсудил с коллегами из Росрыболовства и Ростовской области вопросы организации устойчивого промысла и сохранения водных ресурсов»
«Это нужно для эффективного регулирования отрасли и поддержки наших рыбаков. Рыбное хозяйство – важная часть экономики региона. Будем развивать его системно и ответственно», – подчеркнул Владимир Сальдо.
Немецкие автоконцерны не могут разорвать связи с Россией
У немецких автоконцернов не получается разорвать связи с РФ. Это их собственное нежелание или препятствия со стороны Москвы?
«Продукция BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen по-прежнему поступает в Россию, хотя на это наложены санкции. У Porsche остаются три структуры в России. Как обнаружила DW*, продолжает работать также, например, BMW Bank. А российский филиал Volkswagen Bank был продан лишь в конце 2024 года. Может возникнуть впечатление, что немецкие автоконцерны не желают покидать РФ. В этом же общественность пытался убедить Владимир Путин во время одной из своих речей на ПМЭФ — экономическом форуме в Санкт-Петербурге», — пишет телеграм-канал «DW* главное».
Однако, как утверждает DW*, присутствие немецкого автопрома на российском рынке объясняется тем, что порвать связи с ним непросто. Как сказал на том же ПМЭФ глава Минфина РФ Антон Силуанов, очередь из желающих продать активы с большим дисконтом длинная, а желающих вернуться в Россию пока нет.
DW также уверяет, что уходу немецких компаний из России препятствуют местные власти.
«Неудивительно — по данным „Автостата“, в 2024 году среди самых популярных марок, автомобили которых были ввезены по схеме „параллельного импорта“, BMW заняла пятое место, Mercedes-Benz — шестое, Volkswagen — восьмое. Уступили они „Тойоте“, „Хёндаю“ и KIA, а лидером в этом списке стала китайская компания Li Xiang, которая, несмотря на дружбу Москвы и Пекина, официально свои премиальные авто в РФ не ввозит», — резюмирует ТК.
* – СМИ-иноагент.
ß
Россия сама нашла Европе замену украинского транзита
Давно цены на нефть и газ так не падали. Резкое окончание 12-дневной войны между Израилем и Ираном обрушило котировки. Нефти в мире достаточно. Как и газа в Европе, где российский СПГ заменил украинский транзит.
Нефть
В понедельник цены на мировую нефть упали и больше не поднимались. Стоимость эталонной североморской Brent вернулась на прежние позиции. Совершила спурт с $ 77 до $ 67 за баррель.
Начало и конец 12-дневной войны Израиля и Ирана оказались сюрпризом для рынка, который опасался перекрытия Ормузского пролива, через который проходит более 20% мировой нефти.
«Рынок почти полностью игнорирует теперь геополитические премии за риск почти недельной давности, поскольку мы возвращаемся к рынку, основанному на фундаментальных факторах», — сказал аналитик Rystad Джанив Шах.
По его мнению, теперь рынок будет следить за встречей ОПЕК+ 6 июля. Участники сделки могут продолжить ускоренное наращивание добычи.
Этим уже занялся Иран, который ускорил еще во время войны экспорт в Китай. Тот вырос до рекордных 1,8 млн баррелей в сутки, по данным Vortexa.
Цены также поддерживались, а не снижались на этой неделе многочисленными отчетами о запасах нефти. Данные управления энергетической информации США показали, что запасы сырой нефти и топлива в США сократились, при этом активность переработки и спрос выросли.
Газ
Стремительно снизились и цены на газ в Европе. За неделю поставки на месяц вперед с биржи TTF подешевели с $ 494 до $ 409 за тысячу кубометров. Такого резкого падения, почти на 20%, рынок не видел уже два года.
Через Ормузский пролив Европа обеспечивает лишь 10% закупок газа, из Катара. Однако его остановка заставит страны Азии конкурировать с Европой за американский СПГ. Поэтому окончание войны принесло рынку ЕС облегчение.
При этом данные Евростата показали, что снижение зависимости ЕС от российского газа идет не так быстро, как хотели бы в Брюсселе.
В ЕС идут рекордные поставки СПГ. И руку к этому приложили и российские поставщики. Евростат опубликовал результаты первого квартала года, по которым импорт российского СПГ в страны ЕС в январе-марте вырос на 50% — до 5,6 млрд кубометров.
Такой скачок не полностью, но значительно компенсировал остановку украинского транзита. Общий экспорт российского газа в Европу за три месяца снизился всего на 800 млн кубометров — до 9,3 млрд кубометров.
В этой ситуации Еврокомиссии остается только рассчитывать на то, что американские и катарские проекты СПГ введут без традиционной задержки и Брюсселю не придется снова переносить сроки отказа от российского газа.
Вместе с газом подешевел на этой неделе и уголь. Но не сильно. Поставки на месяц вперед с хаба Антверпен-Роттердам-Амстердам (ARA) за неделю снизились со $ 107 до $ 105 за тонну.
Свежие комментарии