С 1963 года этих машин было выпущено без малого десять тысяч штук, и они до сих пор несут службу по всему миру.

БРДМ-2, получившая в армии прозвище «бардак», выпускалась не только в СССР, но также в Польше, Чехословакии и Югославии, так что наклепать их смогли приличное количество. По ряду показателей, семитонная БРДМ-2 до сих пор устраивает военных, тем более, что подобные броневики в последние годы оказались весьма востребованными из-за идущих практически непрерывным потоком локальных конфликтов. В них машины подобного класса очень популярны и с успехом могут решать некоторые задачи, недоступные другой бронетехнике.

Однако возраст дает о себе знать: что хорошо смотрелось в шестидесятые-семидесятые годы, сейчас выглядит анахронизмом. Например, восьмицилиндровый бензиновый 140-сильный двигатель ГАЗ-41 и дополнительные четыре колеса с цепным приводом, расположенные в пределах колесной базы. Эти колеса опускаются с помощью гидравлических подъемников и, по задумке конструкторов, позволяли бы БРДМ-2 преодолевать окопы, рвы и прочее бездорожье. Однако на практике они использовались редко, к тому же для их привода происходил отбор мощности у двигателя, который был и так слабоват для семитонного «бардака».

Во время вoйны в Афганистане стало ясно, что бронирование машины неудовлетворительное. Семимиллиметровая бортовая броня, как и десятимиллиметровая башни, плохо «держали» попадания пуль калибра 7,62 мм, не говоря уже про пули калибра 12,7 мм: из крупнокалиберного пулемета ДШК БРДМ-2 можно было подбить с расстояния более километра.

Минная защита как таковая вообще отсутствовала – любой подрыв практически гарантированно выводил машину из строя.

Зато БРДМ-2 имела вполне удовлетворительное вооружение: 14,5-мм пулемет КПВТ и 7,62-мм пулемет ПКТ. Для разведывательно-дозорной машины этого было вполне достаточно и теоретически позволяло ей выйти победителем из схватки с бронетранспортерами или БМП противника. Если, конечно, тактически грамотно выстроить бой.

При модернизации было решено отказаться от дополнительных четырех колес, а вместе с ними демонтировать гидравлические подъемники с коробкой отбора мощности двигателя. В ранее сплошных бортах были сделаны люки для экстренного покидания машины в случае ее выхода из строя, также благодаря этим люкам экипаж теперь быстрее занимает свои рабочие места. На бортах были укреплены дополнительные листы брони, что повысило защищенность. Древний бензиновый газовский мотор заменили дизельным двигателем, что увеличило дальность хода и снизило пожароопасность. 14,5-мм пулемет КПВТ снабдили стабилизатором, автоматом сопровождения цели и инфракрасным ночным прицелом. Обстановку вокруг машины теперь можно контролировать с помощью видеокамер, также БРДМ-2 получила современные средства связи. Единственное, что не удалось улучшить, так это противоминную защиту. Но, как показывает опыт модернизаций старой советской техники, для этого требуются кардинальные и дорогостоящие вмешательства в конструкцию, которые в полной мере себя все равно не оправдывают. Хороший уровень противоминной защиты достигается только тогда, когда этот параметр изначально закладывался в конструкцию машины, чем БРДМ-2 похвастать не может. В начале шестидесятых годов инженеры не могли предположить, что минная вoйна будет вестись с таким размахом, как это было в Афганистане или сейчас на Ближнем Востоке.

Если не рассматривать противоминную защиту, то все остальные характеристики БРДМ-2 удалось «подтянуть» к вполне приемлемому уровню. Несмотря на то, что машина служит 56 лет, этот солидный возраст не мешает ей оставаться вполне востребованной во многих армиях. Она и раньше справлялась с большинством своих обязанностей, но после модернизации сможет расширить круг выполняемых задач. В любом случае, модернизированная БРДМ-2 окажется в разы лучше всех тех самопальных «шушпанцеров», что во множестве клепают народные умельцы в Сирии, Ираке и Ливии. И уж совершенно точно она окажется многократно лучше вооруженных пикапов, так как последние для вoйны вообще-то не создавались, а вот БРДМ-2 была сделана как раз для ведения боевых действий. 

Модернизированные БРДМ-2 поставляются в армии Лаоса и Киргизии, а для «бардаков» российской армии модернизация, судя по всему, не запланирована. У нас их должны заменить более современные машины, тем более, что они давно разработаны.

Дистанционно-управляемые боевые модули (ДУБМ, или, проще, необитаемые башни) нельзя назвать российским ноу-хау: с ними давно экспериментируют конструкторы вооружений в Германии, США, Израиле и многих других странах. Достаточно упомянуть ДУБМ разработки компаний Kongsberg (Норвегия) и Thales (Франция). Эта стабилизированная платформа рассчитана на размещение разных типов вооружения – от тяжелого 12,7-мм пулемета Browning до противотанковых управляемых ракет Javelin и Hellfire и автоматических пушек калибра 20–50 мм. Серийное производство Protector было начато еще в 2001 году, модуль устанавливался на боевые машины (например, на американскую БМП Stryker) в паре десятков стран. Есть и другие разработки подобного рода.

Идея создания отдельных боевых модулей, которые несут в едином блоке системы вооружений, системы управления огнем и разнообразные сенсоры, на сегодня считается очень перспективной. Подобно авиационной сфере, где постройка планера и изготовление двигателей относятся к разным отраслям, разумно разделять конструирование собственно боевого автомобиля на гусеничном или колесном ходу (с его бронированием, пассивной или активной динамической защитой, противоминной защитой, специальной подвеской) и разработку блока, ответственного за выявление цели, наведение и стрельбу, который будет «бесшовно» монтироваться на разные типы бронемашин.

Первым опытом универсального ДУБМ, который мог бы устанавливаться на новые и модернизируемые бронемашины, можно назвать модуль «Бахча/Бахча-У», разработанный тульским КБ приборостроения, одной из главных российских артиллерийских кузниц (ныне входит в холдинг «Высокоточные системы»).

В состав вооружения модуля включается 100-мм пушка, которая способна выпускать не только обычные снаряды, но и управляемые ракеты «Аркан», а также автоматическая 30-мм пушка и пулемет ПКТ. Кроме того, в «Бахче» смонтирована система управления огнем и система стабилизации в двух плоскостях, что дает возможность вести прицельный огонь на ходу. Здесь же оборудован комплекс наблюдения и наведения на цель: тепловизор, прицел ночного видения, лазерный дальномер и автомат сопровождения цели. В настоящее время «Бахча-У» устанавливается на принятую на вооружение боевую машину БМД-4М и модифицированную БМП-3. Однако при всех новациях «Бахча» остается обитаемой башней с местом для стрелка, хотя шаг к «беспилотности» в ней уже сделан. Все управление модулем дублируется на командирском месте, размещаемом внутри корпуса БМД.

Главной причиной того, что мировая, а затем и российская конструкторская мысль обратилась к безэкипажным модулям, стало желание сохранить жизни бойцов: место стрелка слишком уязвимо даже в башенке типа «Бахча-У». Иностранный опыт показал, что, перенеся пост управления системами вооружения и целеуказания внутрь хорошо защищенного корпуса боевой машины, можно серьезно сократить потери личного состава. Кроме того, «безлюдная» конфигурация дает конструкторам больше свободы для размещения в башенке необходимого оборудования и позволяет сделать весь узел более легким и компактным. Поэтому следующим шагом тульского КБ стал необитаемый «Бумеранг-БМ».

Основу вооружения модуля составляет 30-мм пушка 2А42 с боекомплектом в 500 выстрелов: 160 бронебойных подкалиберных и 340 осколочно-фугасных снарядов. Заявленная дальность стрельбы – до 4000 м. Пушка способна вести огонь по зенитным целям на углах до 70 градусов. Противотанковое вооружение состоит из 4 установок «Корнет» с дальностью 8000 м. Дополняет огневую мощь модуля ПКТМ – модернизированный танковый пулемет Калашникова с боекомплектом в 2000 патронов. Электронное оборудование позволяет одновременно искать цели в разных спектральных диапазонах (в активном и пассивном режимах) и обстреливать две цели.

Именно в такой комплектации модуль предназначался для наших легкобронированных боевых машин – тяжелой гусеничной БМП Т-15 (на платформе «Армата»), средней, тоже гусеничной БМП Б-11 (на платформе «Курганец-25») и колесной K-17 (на платформе «Бумеранг»). Но если сравнить «Бумеранг-БМ» с «Бахчой-У», можно заметить, что новейшему модулю недостает мощной пушки.

30-мм автоматическая пушка 2А42 (существует также модификация А272) – это целая эпоха в развитии российской артиллерии, знаменитые оружейники Василий Грязев и Аркадий Шипунов разработали ее на том же тульском предприятии еще в 1970-е годы. Пушка знаменита своей феноменальной надежностью, ее даже называли «Калашниковым артиллерии». Орудие устанавливалось (в том числе в спаренном виде) на разные модели советских БМП и БТР, а также на вертолеты Ка-50, Ка-52 и Ми-28.

Калибр 30 мм вообще был весьма популярен в мире, пока против меча не создали щит. В наше время практически вся бронетехника уже приобрела такую броню, которая 30-мм пушке не по зубам даже при использовании нештатных «высокотехнологичных» снарядов. Не столь хорош стал 30-й калибр и для борьбы с воздушными целями. Участие ЗРПК «Панцирь-С», на которых также устанавливаются 30-мм автоматические орудия (правда, другой модели), в конфликтах на Ближнем Востоке и в Северной Африке продемонстрировало невысокую эффективность штатной артиллерии по сравнению с ракетным вооружением.

Конечно, вряд ли орудия этого калибра скоро уйдут в небытие, однако в нынешних реалиях им есть более серьезная альтернатива. Еще пять лет назад на выставке «Армия-2015» был продемонстрирован необитаемый боевой модуль АУ-220М, позже получивший имя «Байкал». Разработали установку на этот раз не туляки, а специалисты нижегородского АО «ЦНИИ "Буревестник"», входящего сейчас в НПК «Уралмашзавод». Основой огневой мощи модуля, предназначенного для все тех же легкобронированных платформ, стало автоматическое орудие калибра 57 мм. Кстати, у этой новейшей пушки длинная история, уходящая корнями во времена Великой Отечественной.

Сверхмощное 57-мм противотанковое орудие ЗИС-2, созданное под руководством великого советского оружейника Василия Грабина, выпускалось в 1941 году, но производство было прекращено к концу того же года в силу якобы избыточности. По достоинству грабинское детище оценили только тогда, когда немецкие панцеркампфвагены оделись в мощную броню. После вoйны КБ Грабина (сейчас это РКК «Энергия») обратилось к теме ПВО, создав С60 – 57-мм зенитное орудие на колесной буксируемой платформе. Этот тонкий длинный ствол на низкой тележке многие наверняка видели в артиллерийских музеях, например в Санкт-Петербурге. Спутать ЗИС-2 с каким-либо другим сложно.

Пушка могла наводиться на цель вручную, с помощью электроприводов, а также автоматически – по данным радиоприборного блока, что позволяло комплексу работать точно и оперативно. Зенитки С60 находились на вооружении Советской армии до 1980-х. В мире многие из них до сих пор в строю – например, в Сети можно найти видеоролик про боевые действия в Сирии, где бородатые мужчины ведут огонь из С60 по наземным целям.

Ввиду низкой мобильности буксируемого орудия на его базе была разработана и выпускалась во второй половине 1950-х годов зенитная самоходная гусеничная установка ЗСУ-57-2, оснащенная сдвоенным 57-мм орудием С68. Похожая на фэнтезийный танк установка была детищем своего времени, но, превосходя С60 в мобильности, уступала ей в точности и оперативности, поскольку не имела ни автоматической системы управления огнем, ни радиолокационных возможностей. В век реактивной авиации толку от такого орудия было немного.

Известно также, что 57-мм пушку пытались использовать для модернизации легкого плавающего танка ПТ-76, но развития эта тема не получила.

Прошло время, и потомок советской зенитки вдруг стал всеобщим любимцем. Кстати, старое зенитное орудие нашло еще одно применение – в морской артиллерии. Там оно легло в основу установки АК-725. И модуль АУ-200М первоначально предполагал морскую направленность, однако был переработан для сухопутного использования. Практически единственное, в чем 57-мм орудие проигрывает 30-мм «классике», – скорострельность: 2А42 может делать до 550 выстрелов в минуту. У 57-мм пушки всего 80 выстрелов в минуту, зато дальность как минимум вчетверо больше. Что важно, так как противника лучше достать прежде, чем он достанет тебя. Благодаря высокой начальной скорости снаряд пробивает под углом 60 градусов 120-мм броню с расстояния в 1,5 км.

Таким образом, модуль способен поразить любую существующую на сегодняшний день в мире легкую бронетехнику, может бороться и с танками – если речь идет не о пробитии лобовой брони. Впрочем, в прошлом году «Буревестник» представил обновленную версию «Байкала». Новый модуль называется «Кинжал», в его составе кроме 57-мм орудия и пулемета ПТКМ появились две пусковые установки для ПТУР 9М120 «Атака». Эти ракеты эффективны и против танков.

57-мм снаряд не только способен пробивать толстую броню и разрушать стены укреплений – он потенциально может нести дополнительные устройства, такие как выдвижное оперение или таймер подрыва заряда, которые повышают точность и функционал боеприпаса. Снаряд большого калибра при должной конструкции создает обширное облако осколков, что важно для поражения БПЛА противника (борьба с воздушными целями входит в задачи дистанционно управляемого модуля).

Триумфальное возвращение 57-го калибра коснется не только БМП. ЦНИИ «Буревестник» также разработал самоходный зенитный артиллерийский комплекс 2С38 ЗАК-57 «Деривация-ПВО». На колесной платформе БМП-3 устанавливается дистанционно управляемый боевой модуль, состоящий из 57-мм орудия, тяжелого 12,7-мм пулемета и пусковых установок для ПТУР «Корнет». Также 57-мм орудием, вероятно, будет оснащено третье поколение боевой машины поддержки танков «Терминатор-03», который построят на базе «Арматы».

Были и другие интересные события, например форум «Армия-2015», впервые проходивший в строящемся парке «Патриот» под Москвой, или оружейный салон Arms Expo 2015, традиционно проводившийся в Нижнем Тагиле. В фокусе внимания прессы и военных аналитиков был, конечно, образец долгожданного основного боевого танка Т-14 на платформе «Армата», созданного в стенах «Уралвагонзавода». Однако не меньший интерес представляли проекты боевых машин других типов — БМП, БТР и БМД.

В одном строю с Т-14 шла «другая» «Армата» — выполненная на том же шасси боевая машина пехоты Т-15. Необычность этой перспективной БМП в том, что она принадлежит к практически никогда не применявшемуся в отечественной армии тяжелому классу (в качестве зарубежного аналога можно привести тяжелый БТР / БМП «Намер» на базе «Меркавы»). Эта тяжелобронированная машина с «танковой» массой около 50 т сможет действовать в одном строю с танками, доставляя группу пехотинцев на передний край. В отличие от Т-14, двигатель здесь перенесен в переднюю часть корпуса, а в задней размещен десантный отсек с сиденьями для восьми бойцов, которые смогут высаживаться назад, под прикрытием машины, через кормовую аппарель. В духе современных тенденций у машины, как и у танка, нет обитаемой башни, а есть дистанционно управляемый модуль «Бумеранг-БМ» («Эпоха») с 30-мм пушкой 2А42 (такого тяжелого вооружения у «Намера» нет), четырьмя противотанковыми ракетами «Корнет» и 7,62-мм пулеметом ПКТМ (пулемет Калашникова танковый, модернизированный).

В основе проекта «Армата» — концепция единой гусеничной платформы для самой разнообразной техники тяжелого класса. В частности, также продемонстрированная на параде Победы 152-мм самоходная гаубица «Коалиция-СВ», разработанная на шасси танка Т-90, в перспективе может быть переведена на платформу «Армата». На той же платформе будет разработана ремонтно-эвакуационная машина, а также другие типы инженерной техники.

Та же концепция единой гусеничной платформы под названием «Курганец-25» предложена концерном «Тракторные заводы», объединяющим 17 предприятий, пять из которых занимаются производством военной техники. В данном случае речь идет о технике среднего класса (масса около 25 т). «Курганец-25» также демонстрировался на юбилейном параде. В настоящее время существуют образцы двух типов боевых машин, созданных на новой платформе, — это гусеничный БТР (объект 693) и БМП (объект 695). В перспективе должна появиться САУ со 125-мм орудием. Показанные на параде бронемашины построены по схожей с Т-15 схеме, где двигатель вынесен вперед, а кормовой отсек может быть использован для размещения десанта или оборудования. Также с Т-15 БМП «Курганец-25» роднит необитаемая башня, в роли которой выступает все тот же боевой модуль «Бумеранг-БМ». Кстати, он же используется в БМП на базе новой средней колесной платформы «Бумеранг» (и эта платформа также показывалась на параде). Более того, этой осенью была продемонстрирована беспилотная боевая машина «Удар». Вооружение робота составляет тот же новейший боевой модуль. Таким образом, создание универсальных платформ и универсальных модулей (боевых, силовых и т. д.), которые могут комбинироваться друг с другом в зависимости от поставленных задач, очевидно, стало основной тенденцией в разработке нового поколения бронетехники.

В отличие от тяжелой Т-15, машины на платформе «Курганец-25» способны передвигаться вплавь, развивая скорость на воде до 10 км/ч. Плавучестью обладает и новая десантная техника. Участвовавшая в параде БМД-4М — это серьезно модернизированная версия уже десятилетие находящейся на вооружении БМД-4. Нельзя сказать, что БМД-4М — открытие 2015 года, однако вкупе со сделанным на ее базе десантируемым бронетранспортером БТР-МДМ «Ракушка» она относится к новейшим образцам бронетехники ВДВ.

Новое, более совершенное поколение боевой техники — это всегда хорошо, но зачастую довольно дорого. Между тем вооруженные силы располагают большим количеством машин предыдущего поколения, которые вполне могли бы еще послужить после модернизации. В этом году на форуме «Армия-2015» концерн «Тракторные заводы» представил несколько модификаций довольно удачной советской БМП-3. Одно из новшеств, которым предлагается оснастить классическую боевую машину пехоты, — цифровая система управления огнем «Витязь». Ее главная фишка — наличие двух идентичных прицельных комплексов с телевизионным, инфракрасным, дальномерным каналами, а также каналом управления ракетой. Один комплекс находится в распоряжении оператора-наводчика (частично помещающегося в башне), другой — в распоряжении командира. В случае, если командир обнаружил цель первым, он может взять управление огнем на себя, вместо того, чтобы отдать команду наводчику.

«Витязь» включает в себя возможность дистанционного управления огнем и позволяет интегрировать БМП в единую систему управления подразделением. БМП способна принимать целеуказания как от вышестоящего начальства, так и от разведгрупп и автоматически осуществлять наведение на заданную цель. «Такая модернизация, конечно, добавляет эффективности отдельной машине, но значительно больше сказывается на эффективности подразделения за счет улучшения взаимодействия между боевыми единицами», — говорит Михаил Чемеза, заместитель руководителя департамента военной техники концерна «Тракторные заводы». «На сегодня главная тенденция развития бронетехники, — подчеркивает он, — это насыщение бронемашин интеллектуальными системами, особенно в сфере активной защиты, повышение их противоминной стойкости». Система «Витязь», обеспечивающая дистанционное управление огнем, стала шагом к использованию необитаемого боевого модуля. И этот шаг был сделан. Представленная также в 2015 году БМП-3 «Деривация» оснащена автоматическим боевым модулем АУ-220М. Место оператора-наводчика перенесено вглубь корпуса.

Как и в любой другой сфере военной, да и не только военной промышленности, в области создания бронетехники большую роль играют достижения материаловедения. Об общих тенденциях в этой области «ПМ» рассказал Евгений Чистяков, заместитель начальника отдела в ОАО «НИИ стали» — исследовательской организации, входящей в структуру концерна «Тракторные заводы».

«Любая современная защита, — рассказывает Евгений Чистяков, — строится на новых материалах и новых технологиях. Сейчас много говорится о стали 44С-св-Ш с ультрамелкозернистой структурой. Нельзя сказать, что это совсем новый материал, но именно сейчас он выходит на серийное производство. Эта сталь уже применена на "Армате" и в перспективе будет использована на других машинах. 44С-св-Ш примерно на 15 процентов превосходит серийные противопульные стали, которые мы сегодня имеем. Она способна противостоять мощным пулям калибра 12,7 мм, 14,5 мм, пулям легких малокалиберных боеприпасов авиационных пушек».

Существуют, однако, и неметаллические материалы, используемые для защиты бронетехники. Среди них керамика и полиэтилен. «Полиэтилен — непростой материал, — продолжает Евгений Чистяков. — Его необходимо правильно прессовать, так, чтобы он не плавился и не отслаивался. Сейчас наша промышленность уже хорошо освоила работу с полиэтиленом, и он используется как подложка под сталь или керамику — правда, пока не в серийных образцах. Что касается керамики, она уже применяется, например, на новейшем бронированном автомобиле повышенной защищенности "Тайфун-К" (на шасси "КамАЗа"), а также в защите машин на колесной платформе "Бумеранг". Керамика на основе карбида кремния используется и в конструкции машин "Курганец-25", обеспечивая защиту от пуль калибра 14,5 мм. Однако популярность керамики для бронирования в последнее время начинает падать. Дело в том, что появились мощные пули, которые пробивают керамику не хуже, чем стальной лист. При этом керамика — дорогой и капризный материал. При конструировании возникает проблема сопряжения керамических модулей с металлом, возникает необходимость в дополнительных металлических креплениях, что увеличивает общий вес конструкции и "съедает" преимущество керамики в легкости (на 40% легче металла). Кроме того, сейчас, когда легкобронированная техника выходит на первый план и по объемам, и по финансированию, и по задачам, экономически сложно оснастить весь этот парк машин керамической защитой. Поэтому современные противопульные стали, как отечественные, так и их зарубежные аналоги, остаются по-прежнему весьма актуальным материалом». 

Кроме бронирования, существуют и другие методы пассивной защиты бронетехники. Например, у нас распространен метод защиты от кумулятивных гранат защитными решетками. Однако в зарубежной практике с целью уменьшения веса все чаще применяются сетки, причем даже не на металлической, а на тканой основе. На этот опыт обратили внимание и наши конструкторы. «Мы решили попробовать и провели эксперимент, — рассказывает Евгений Чистяков. — Взяли накидку, которая обеспечивает малозаметность техники, и с ее тыльной стороны сделали металлические усиления. Смотрится это так, будто к материалу прикреплены гайки. Оказалось, что такой экран неплохо защищает от кумулятивных гранат, в частности от РПГ-7, хотя чуть хуже, чем решетки. Таким образом, в одном материале нам удалось комплексировать две задачи: малозаметность и защиту от кумулятивных гранат».

Конечно, нельзя было обойти вопрос динамической защиты, которую теперь несут на себе не только танки, но и новейшие образцы легкобронированной техники. «В этой области мы также работаем в духе мировых тенденций, — объясняет Евгений Чистяков, — а главная тенденция заключается в том, чтобы снижать количество взрывчатого вещества в динамической защите. Сильный взрыв дает паразитные эффекты, при том что далеко не вся его энергия работает на отражение боеприпаса. В той динамической защите, которая применена на "Армате", нам удалось свести количество взрывчатки до минимума. Локализация взрыва стала возможной благодаря новым составам ВВ и особенностям конструкции. Это была непростая задача, но она решена».

Ведутся разработки не только пассивных средств защиты, но и активных средств противодействия. Причем речь идет как о поражении атакующих боеприпасов с помощью контрбоеприпасов (типа советской системы «Дрозд» или установленного на «Армате» перспективного «Афганита»), так и о системах электронно-оптического противодействия, «вводящих в заблуждение» вражеский боеприпас.